美股三大指數和費半齊揚，但卻像超級明星股落難。特斯拉跌近4%，輝達跌4.1%、

台積電ADR跌2.6%。特斯拉近期的漲勢，很大一部分是因為押對川普勝選。而今天有相對比較大的修正，也是因為政治因素。

原因1》加州計劃新電動車補貼方案排除特斯拉

反川普重鎮先下手槓上馬斯克?

加州作為「鐵錚錚的藍州」，儼然成了反川普重鎮。加州州長紐森拋出計畫，若川普上任後撤銷對電動車的補貼，加州將繼續發補貼，但不補助買特斯拉。新版、州級的「乾淨能源車輛退稅計畫」將支出14.9億美元補貼超過59.4萬輛車。

• 馬斯克激烈批評要將特斯拉排除在加州電動車補貼之外的想法，他在X 貼文回應：「即便特斯拉是在加州製造他們電動車的唯一公司。這太荒唐了」。
• 特斯拉在加州的市佔率超過一半，但也已經呈現下滑趨勢，2024年前三季，加州電動車整體銷售是成長1%，但特斯拉銷售年減12.6%。

馬斯克和紐森以往就曾為州級政策起衝突

馬斯克2024年7月宣布，繼2021年特斯拉總部從加州遷走，SpaceX和X兩家公司總部將從加州遷移至德州，主要原因是加州州長紐森簽署AB1955法案，「禁止學校向家長告知學生性別轉變」。馬斯克發文表示，這項新法案對公司的運營造成了嚴重影響，因此SpaceX將把總部自該州霍桑市遷至德州Starbase，X總部也將從舊金山搬離

• 該法禁止學校教職員在未獲學生允許情況下，向任何人透露學生的性別認同或性取向。支持者認為，將有助於保護生活在不友善家庭中的LGBTQ +學生，但反對者表示，這將阻礙學校向家長提供更多相關透明度。
• 加州政府在疫情間關閉特斯拉的Fremont工廠也造成兩人之間的不和。

原因2》美最大退休基金Q3將特斯拉砍半

又是跟加州槓上?加州公務員退休基金大砍特斯拉

美國加州公務員退休基金於第三季將特斯拉持股幾乎砍半，Calpers為美國規模最大退休基金，管理逾5,200億美元資產(約新台幣16.8兆元)，第三季出售450萬股特斯拉股票，截至季末的持股總數降至490萬股，並加碼買進零售巨頭好市多和電信商AT&T。

第三季賣特斯拉措施「押寶行情」?119億元飛了!?

特斯拉股價於2024年前九個月僅上漲5.3%，但受川普當選激勵，特斯拉已展開飆漲行情，第四季以來飆漲34%。不過，美國最大退休基金卻錯過這波「押寶行情」，以特斯拉10月1日開盤262.67美元，至上週五開盤341.09美元這段期間估算，Calpers約錯失至少3.69億美元(約新台幣119億元)的潛在獲利。

原因3》瑞銀不看好?警告：市場情緒大於基本面看好

在市場狂歡之際 瑞銀給特斯拉潑了盆冷水

自美國大選以來，特斯拉市值已增逾3,500億美元，華爾街一片看漲；但瑞銀分析師在一份報告中警告，美國大選後，特斯拉股價飆升更多是由於市場的過度興奮，而不是其業務基本面的實際改善。雖然自川普獲勝以來出現可能有利於特斯拉的政策提議，但這些變化對該公司來說並不是絕對的好事。

政策提案可能對特斯拉有利 但並非全是絕對的好消息

電動車稅收抵免可能被取消，如果消費者購買電動車的稅收抵免被取消，特斯拉可能不得不降低價格來維持競爭力。放鬆的監管環境對AI和自駕更友善。在川普政府下，AI和自駕技術的監管環境可能會更寬鬆，但特斯拉目前尚未準備好推出完全成熟的機器人計程車，因此短期內可能無法充分利用這些政策優勢

瑞銀稱公司行情源自”動物精神”而非基本面

瑞銀分析師Joseph Spak指出，特斯拉的上漲主要是由市場的「動物精神」或「動量」所驅動的。「動物精神」通常指的是投資人的非理性行為，例如跟風投資，而「動量」指的是股價因為之前的上漲而繼續上漲的趨勢。Spak雖然對特斯拉維持「賣出」評等，他還是將特斯拉目標價從每股197美元調高到每股226美元。

原因4》被中國車打到也硬要”降價戰”?

中國車市2024年底愈演愈烈 特斯拉打價格戰

中國車市價格戰在年底愈演愈烈，多家車企採取「以價換量」措施，陷入價格戰；小鵬汽車G9車型補助高達人民幣3萬元；理想汽車部分車型最高優惠人民幣3萬元左右；吉利汽車多款車型有最高人民幣5.3萬元優惠；廣汽本田雅閣最高優惠達到了驚人的人民幣6.2萬元，最低售價僅11.78萬人民幣；一汽奧迪A4L指導價人民幣32.18-40.08萬元，優惠幅度最高人民幣14.83萬元。

馬斯克祭狠招衝業績!特斯拉中國促銷Model Y降價4.5萬

特斯拉中國公告至2024年底，下訂Model Y車型並完成取車，立減人民幣1萬元，可搭配五年期零利率車貸。以Model Y後輪驅動版為例，總車價減免1萬元後為人民幣23萬9,900元(約新台幣108萬元)；在全球各市場的售價對比，中國是目前特斯拉全球售價最低的市場之一，售價比其他市場平均低約人民幣18.5萬元。

特斯拉在中國必須得”年底銷量衝刺”?

特斯拉中國2024年已至少五次下調官方售價，但目前特斯拉仍面臨全年銷售目標壓力，2024年前三季，特斯拉全球交付132.9萬輛電動車，以2023年181萬輛的交付量來算，若想達到同等交付成績，特斯拉年底仍需衝刺

不只特斯拉本身的問題!老大”馬斯克”也是問題所在?

馬斯克”大言不慚”還拖累軍工商?!

馬斯克怒批F-35戰機是過去式 無人機才是未來

馬斯克周日在X上轉發了中國無人機的影片，並配文稱：「一些白痴還在製造像F-35這樣的有人駕駛戰機」，馬斯克痛批F-35戰機的製造商；一名X用戶為F-35的性能辯護時，馬斯克回應稱，F-35戰機的設計是「狗屎」。馬斯克批評F-35可能並非心血來潮，而是和他的新職務「政府效率部」有關。

• 上周馬斯克在《華爾街日報》上撰文批評聯邦政府的預算，並提到了美國國防部的開支。馬斯克和拉馬斯瓦米寫道：「五角大廈最近連續第七次未通過審計，這代表高層幾乎不知道每年超過8,000億美元的預算是如何使用」。
• 馬斯克早在2020年2月就批評過F-35，當時他在推特上稱：「競爭對手應該是一架無人戰機，由人類遠程遙控，但其機動性由自動化增強。F-35對它毫無勝算」。

21世紀的主力戰機「F-35」被馬斯克貶的一文不值…

F-35是由美國軍火商洛克希德·馬丁公司設計和生產的第五代隱身多用途戰機。F-35是美國與盟國在21世紀的主力戰機，目前已有大約1,000架F-35交付給美國軍方及其盟國。在F-35項目的整個生命周期內，計劃生產的飛機總數超過3,000架，服役壽命預計將持續到2088年。

馬斯克批F-35是「垃圾」 製造商洛克希德馬丁收跌逾3%

洛克希德·馬丁在回應置評請求時強調了F-35的優勢，並表示期待與川普政府與新一屆國會建立「牢固的工作關係」；而馬斯克的態度似乎衝擊F-35製造商洛克希德馬丁11/25的股價，下跌超過3%。

做事極端討人厭?MSNBC唱反調恐被馬斯克買下?

馬斯克暗示收購左派美媒MSNBC

為因應串流媒體的興起，美國有線電視龍頭「康卡斯特」日前宣布，計劃把旗下MSNBC、CNBC等多個有線頻道分拆出去，成立一家獨立的上市公司。消息一出，引發外界對美國政治新聞生態可能發生重大變化的猜測。川普長子小唐納·川普隨後在X轉發相關報導並標記馬斯克，而馬斯克在小唐納·川普該篇留言詢問「這要多少錢?」，並稱「最有可能的是最有趣的結果，尤其是諷刺的結果」

左媒恐崩塌?馬斯克狂言一出引發網友不滿?

馬斯克的留言引發網友熱議，有網友表示「馬斯克收購MSNBC絕對是一場史詩般的惡搞」、「我不希望馬斯克收購所有媒體公司。我不希望任何一方壟斷資訊。我們需要一個強大、聰明、有道德的左派。不像目前存在的那樣，是個軟弱、說謊的腐敗分子。」、「現代新聞正在消亡——有些東西無法復活」等。

馬斯克處處點火…後續特斯拉還能靠什麼點火股價?

特斯拉Optimus、無人計程車上市日期、價格公開

話題女王金卡戴珊搶先開箱特斯拉機器人與無人計程車

全球流量及話題女王金卡戴珊2024年除了收藏了兩台特斯拉Cybertruck，11/19日更是曬出了一連串的IG限時動態搶先開箱特斯拉「We,Robot」發表的Cybercab無人計程車及人形機器人Optimus，影片中不僅以新朋友稱呼機器人，更是與機器人親密地十指交扣、手比愛心，Optimus更是現場表演一段夏威夷舞蹈。

• 關於人形機器人Optimus定價及上市時間，馬斯克透露會努力讓它在2025年正式上市，價位則是低於一台跑車，落在約25,000至30,000美元之間(約82.3萬到99萬元台幣間)

Tesla Cybercab無人出租車於Giga New York被發現

Tesla 似乎正在全力以赴展示其自動駕駛出租車 Cybercab，甚至包括其員工。最近的照片顯示，這款自駕車輛已被帶到 Giga New York。社交媒體上分享的圖片顯示，Tesla 將一輛 Cybercab 帶到了 Gigafactory New York。與 Tesla 在歐洲展示的 Cybercab 相似，員工似乎只能觀賞這輛車，而無法實際進入自駕出租車。

特斯拉FSD模擬真實場景測試!各種難題都能處理!?

特斯拉的官方X帳號分享了一系列影片，展示全自動輔助駕駛(FSD)系統在封閉測試場地中進行的一系列極具挑戰性的場景測試，包括超車時突然有車門打開、前車急煞以及前車突然變換車道等16種危險情境。這些測試用來驗證FSD系統是否能在真實駕駛環境中有效應對各種複雜情況。