• 去日本不再便宜：「換台幣10萬少賺3.5萬」，換10萬台幣少吃15碗「一蘭」+錯過近25年最佳甜蜜點？便宜日圓沒了。專家：旅遊換匯，分批較穩。
• 日幣貶值無法抵銷「機票狂漲」！機票狂漲主因：採階梯式票價。
• 疫後瘋出國！日本、歐洲團漲價逾2成　這兩國反而更便宜

興哥選股-興哥抖音 

這一次日本央行黑田東彥日調整殖利率曲線控制計畫，讓全球的市場投下了一個震撼彈。因此短線美元對日圓的價格，只會持續地由日圓強勢來做主導。因此投資朋友如果想要做外匯操作者、日圓需求者，請盡速得先買一些日圓。因為接下來便宜的日圓，應該已經不容易出現了。需要特別留意為當美元轉弱日圓轉強的同時，這個趨勢只會帶領資金從歐美股市回流到亞洲股市，這就是接下來要持續觀察的重點。

日圓台幣

哈日族哭哭！「換台幣10萬少賺3.5萬」 日圓匯價驚見0.2353

美元日圓

日圓

日本央行政策急轉彎，讓日圓匯價如同坐上大怒神！日本央行允許10年期國債收益率從0.25%之間，提升至0.5%之間，竟造成日圓急漲2.7%，日圓兌一美元133日圓。而台銀現鈔賣出牌告也出現大幅震盪，與2022年10月「最佳換匯」低點0.2175相較，現在10萬台幣少換近3.5萬日圓。

2022/12/20日本央行總裁黑田東彥日調整殖利率曲線控制 （YCC） 計畫，將10年期日本國債收益率上升至0.5%，之前日圓兌美元137.16；但在此決策後，日圓漲幅逾2.7%，日圓兌美元133.15。2022/12/23台銀牌告匯率顯示，截至下午3點為止最高價來到0.2353元，創7個月新高，與2022年10月「最佳換匯」低點0.2175相較，2022年12月用10萬台幣少換近3.5萬日圓。

此政策震撼彈，更導致亞股通殺，日股一度暴跌819點，跌幅逾3%；台股也跳水大跌，加權指數一路從14400點殺至盤中最低14157點，港股、陸股下跌幅度都超過1%。

日圓激升好想哭！換10萬台幣少吃15碗「一蘭」

根據台銀牌告價格，日幣兌換新台幣現金的匯價從原本0.2274元，來到0.2354元，等於若是想換10萬台幣，就會從原本43萬9947日圓，變成42萬4808日圓，出現15139日圓的落差，硬生生少掉15碗一蘭拉麵。2022年12月日圓兌美元已經飆升，午盤過後還一度衝破133日圓大關，日幣狂飆將近3%，台銀牌告價格也出現劇烈波動，日幣兌新台幣從早開出0.2274元後一路爬升，到上午11點3分已突破0.23元，日圓走高、新台幣兌日幣則持續下跌，2022/12/22日幣兌新台幣最高已來到0.2354元。

便宜日圓沒了 專家：旅遊換匯 分批較穩

日圓強勢反彈，便宜日圓沒了？市場解讀，日銀已「跨出第一步」，趨勢上日圓將開始反轉，2024年日圓兌美元可望重返一二五大關；但專家建議，旅遊換匯需求仍以分批買進較穩健。匯銀主管說，日銀把公債債殖利率可控制的範圍擴大，市場解讀日本貨幣政策將不如過去寬鬆，若後續日本通膨若沒有明顯下滑、未降至2%的通膨率目標，日本將會持續調整貨幣政策阻貶日圓。

至於日圓是否已經反轉？外匯交易員說，趨勢上日圓的確開始反轉，日銀也不希望日圓貶值太多，目前市場開始看多日圓，2022年底耶誕假期，日圓應會先觀望盤整，2023年日圓將維持偏升主軸，後續可望升回一二五關卡。

此外，根據台銀牌告現金賣出匯價，2022/12/21盤中日圓賣出匯價重返0.23，收盤已升回0.2353元，創近七個月新高匯價，民眾日圓換匯價格與先前有不小落差。交易員建議，民眾有換匯需求還是建議分批為主，不宜一次全換。

滿足出國需求 合庫APP預約提領外幣

隨著疫情趨緩，台灣於2022/10月份國境解封。近期適逢聖誕節及跨年連假，合作金庫銀行為滿足客戶想趁著假期出國旅遊，對於外幣現鈔的需求，現推出「鈔想出國」行動網銀預約提領外幣現鈔優惠活動，活動期間內透過合庫行動網銀APP預約提領美元與日圓現鈔即享有優惠！

去哪便宜

日幣貶值無法抵銷「機票狂漲」！專家分析關鍵原因 替代國家「歐洲」、「澳洲」也上關鍵字

受疫情影響，台灣邊境封鎖兩年多，終於在2022年10月13日迎來解封，民眾紛紛開始計畫出國旅遊，尤其2023年農曆春節假期在即，一直廣受台灣人喜愛的「日本」。據《日經新聞》報導，卻因日本機票、住宿費用高漲，讓不少哈日族卻步，改飛往其他觀光地旅遊。實際搜尋廉價航空機票，可以發現2023年農曆春節期間出發的直飛大阪來回機票，最便宜也要三萬元到四萬元。

機票狂漲主因：採階梯式票價

據2019年統計，造訪日本的台灣旅客約有500萬人，如今解封後，也有不少Youtuber紛紛飛往日本旅遊，像Joeman、那對夫妻、徐海莉、蔡阿嘎、Gina、魚乾等，加上之前新台幣兌日圓匯率是升值的關係，赴日消費相對划算，但卻因飛機班次增數緩慢，導致機票價格居高不下。雖然現在疫情趨緩，不過飛往日本的班機，已在疫情期間大幅減少。且據旅遊作家943分析，由於廉航機票採階梯式票價的關係，導致越多人想買，票價就會越高；至於傳統航空則是分艙等分不同價，雙重因素（班次少、乘客多）下，機票價格確實會居高不下。

日本物價漲、機票住宿漲 旅客改飛其他觀光地玩

《日經新聞》報導指出，一趟北海道五日遊的旅行團，2022年10月上旬要價約新台幣7萬元，這價位和一趟歐洲10日遊相同，加上日本物價高漲以及機票與住宿的高成本，基本上也消除了匯率優勢，因此，歐洲旅行比較經濟划算。《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統，觀察「日本旅遊」近一個月（2022/10/23 – 2022/11/21）熱門關鍵字，可以看到「歐洲」、「澳洲」、「東南亞」、「馬來西亞」一詞上榜，顯示出台灣解封後，國人考量出國計畫，不僅會把日本列入清單裡，連其他觀光地也會列入選擇。

疫後瘋出國！日本、歐洲團漲價逾2成，這兩國反而更便宜

COVID-19疫後跟團旅遊變貴了，根據品保協會觀察，不論是泰國、日本、紐西蘭、歐洲等國的跟團價格都較疫情前調漲2成以上，而韓國、菲律賓等團費則跟疫情前一樣，甚至更便宜。品質旅遊保障協會112年1到3月各線旅行團參考價格，品保協會主委白中仁說：最便宜菲律賓，其次是韓國，再來越南、泰國及馬來西亞的團費也較為便宜。

• 東南亞線：包含泰國、新加坡及菲律賓方面，平均團費約落在新台幣2萬1900元到4萬6900元不等。東南線制價委員：東南亞線團體銷售價格整體來說比起往年漲幅約2成，主要是疫情後經營成本提高及短期內人員招募不易，航空公司團體票價、稅金、油價及當地房價等都有調漲。但菲律賓團費上因為航班增加多，機票價格下跌，因此較為持平，甚至比疫情前還要便宜。
• 日本：團費約有30%到40%的漲幅，平日落在1萬2800到11萬3800元不等；過年落在2萬9800元到18萬8800元。日本線制價委員：日本在機場人力無法即時到位情況下，至今只復飛7個航點，其餘航點則是以包機形式進行，因此機票費用就占出團費的50%。而日本機場人力不足，導致飯店、餐廳及景區供需失衡，相關費用都有調漲，預估最快要到2024年6月，屆時價格才會趨於平穩。
• 韓國：受惠航班增加，加上廉價航空復飛等因素，價格持平，平均團費落在1萬900元到2萬3000元。韓國制價委員：加上促銷，跟團價格比疫情前還便宜。
• 美加：美加線的團費偏高，但因匯率回穩，整體來說2024年1到2月的漲幅在20%以內，飛往美西平日時段約在7萬8800元、加拿大9萬5800元起。另外關島包機還有零星位置，關島觀光局也推出相關優惠活動，旅客可以趁勢搶便宜。
• 歐洲線：團費約在5萬7900元到16萬9900元，雖然台灣飛行歐洲航點恢復正常，但2024年第1季團體票價仍比過去調整2至3成，加上烏俄戰爭及缺工影響下，團費漲幅約2到3成，匯率影響下，整體來說團費漲幅不大。
• 中亞非線：土耳其因匯率讓團費稍微降低；但杜拜因飯店調漲有15%到28%的漲幅；紐澳線：澳洲漲幅約22%、紐西蘭漲幅約25%；越南方面則是因為機位跟資源多，所以跟疫情前的團費持平。