SpaceX獲得發射許可，星艦巨型火箭週五升空

SpaceX終於等到了美國聯邦航空管理局 (FAA)發射許可，該公司的第2枚測試用星艦巨型火箭(Starship)，發射時間是台北時間11月17日晚間9點， SpaceX會提供線上實況轉播，並授權給各媒體。星艦火箭是有史以來最巨大的太空火箭，比1960年登陸月球的農神5號更巨大。
馬斯克有一個雄心夢想，希望能在有生之年實現人類長居火星，而星艦系統就是最重要的交通工具。2023/04/20，星艦火箭進行了首次飛行，目標是能夠繞地球飛行半周，然後在夏威夷附近的太平洋濺落回收。但是當天沒有實現這些目標，星艦在發射後4分鐘只能自行引爆。

星鏈最快2024年掛牌上市？馬斯克否認

有傳聞指出億萬富豪馬斯克旗下 SpaceX 正討論讓「星鏈」低軌衛星聯網服務最快2024年上市，馬斯克15日予以否認，指稱這則報導「錯誤」。馬斯克之前曾說，在星鏈的營收成長和現金流變得平順與可預測時，他有意讓星鏈掛牌上市。他本月稍早表示，星鏈已達成現金流損益兩平。

墨西哥政府與Starlink簽署近9000萬美元合約

墨西哥政府證實，已經與Starlink 簽署價值達15.6億墨西哥披索 (將近 9000 萬美元) 的合約，將在當地提供免費無線網路直到2026年底，路透指出：星鏈也將提供基礎設施給墨西哥能源業者。

SpaceX的Starlink已經達到現金流盈虧平衡

馬斯克於2023/08：SpaceX於2023年發射的有效荷載，可能佔全球80%的低軌道衛星，中國約佔10%，世界其他地區為10%。其預計到2024年，星鏈的在低軌道衛星數量可能達到所有其他衛星總和的兩倍。

根據分析師預估，SpaceX的營收在2022年翻倍，至46億美元。星鏈在2022年創造了14億美元的收入；一季度利潤0.55億美元，營收15億美元。SpaceX預計，公司營收將在2023年翻倍，至約80億美元。SpaceX是當前全球市值最高的獨角獸之一，在2023年7月完成第二輪股權出售之後，預估市值已接近1500億美元。這對於SpaceX於2024年公開上市的機會又大大增加。

馬斯克的野心，想控制全世界通訊系統?

馬斯克 4500 顆 Starlink 衛星讓各國心生忌憚？台灣也不敢用

紐約時報報導，馬斯克在太空通訊已成為支配力最大的玩家，靠著星鏈這個全球首屈一指的衛星網路服務，穩定斂聚權力，只是幾乎沒有監督及法規可管。他任憑個人喜怒率性領導的風格，讓全球軍方及政界領袖日感憂心。馬斯克的星鏈已有四千五百多顆衛星在地球軌道運作，占所有現役衛星一半以上，未來幾年還要增加到四萬兩千顆。

五十二歲的馬斯克個性率直，忠誠度則很模糊，他一個人就能決定某客戶或國家能否取用星鏈，此外他還能靠星鏈取得敏感資訊，因為沒有其他公司或政府能就近端詳他打造出來的星鏈，外界的憂慮日益升高。烏克蘭軍方的行動極度仰賴星鏈，但馬斯克已多次限制烏方使用星鏈服務。美台官員表示，面臨中國威脅，台灣的網路基礎設施可能很脆弱，但台灣不想使用星鏈，部分原因就在於馬斯克旗下事業與中國的連結。馬斯克的主力事業特斯拉電動車，半數由上海廠生產。

手機控制腦波!「金牌特務」有所本

電影「金牌特務」在片中的大反派控制全世界通訊，向所有人發放免費SIM卡，再用SIM卡控制腦波讓貧民互殺的所謂「諾亞方舟計劃」，壞蛋只要啟動衛星訊號、下達指令，人類從手機接收「神經波」後，就像開啟體內的侵略開關，無法控制失去理智般攻擊他人。

台灣不敢用星鏈!轉跟OneWeb簽約

低軌衛星落地台灣！中華電信與OneWeb簽約!預計2024覆蓋全台

中華電信與歐洲通訊衛星集團Eutelsat OneWeb簽署台灣低軌衛星獨家代理合約，中華電信表示，OneWeb已發射逾600顆低軌衛星，在離地球表面1200公里的12個軌道平面上運行，衛星訊號預計於2024年可望覆蓋全台，本次中華電信與OneWeb之深度合作，將引領台灣進入低軌衛星應用的新紀元。

中華電信取得台灣獨家代理權後，將全力配合數位發展部「應變或戰時應用新興科技強化通訊網路數位韌性驗證計畫」，積極佈建國內700個及國外3個LEO衛星終端設備站點hot spot，以及於國內離島、偏遠地區及重要行動通訊節點等地之行動通訊基地台建立與核心網路連線所需之衛星後傳鏈路，確保在緊急狀況下國內重要通訊仍能正常運行，支援政府指揮調度體系正常運作。

中國北斗衛星系統，台灣走私漁船最愛用

北斗衛星系統正式加入ICAO標準，今後可全球民航通用

北斗衛星導航系統標準和建議措施的《國際民用航空公約》附件10最新修訂版正式生效。這標誌著北斗系統正式加入國際民航組織（ICAO）標準，成為全球民航通用的衛星導航系統。除了中國北斗衛星導航，美國GPS全球定位，還有抗干擾性強的俄羅斯的格洛納斯，以及號稱精準性最高的歐盟伽利略衛星導航，為全球四大導航系統，而北斗系統已服務全球200多個國家和地區用戶。

與GPS抗衡? 中國北斗衛星獨創回報系統搶市

台灣衛星導航幾乎都是使用美國的GPS系統，不過，中國的「北斗衛星」，靠著發射的5、60顆衛星遍布全球，以及獨創的回報系統，除了搶占中國導航市場，也積極向外推展。而對海上漁船來說，講求的仍舊是穩定，除非是要從事海上非法交易做走私等，要躲避官方的GPS系統追蹤，才會使用中國的北斗導航。

漁船禁用中製北斗衛星終端設備，漁業署稱安裝將重罰並沒收

漁業署在2018年公告，禁止船舶使用中國製北斗衛星終端設備，結果2022年有一艘在高雄被查緝的運毒漁船，就裝設北斗衛星通訊設備，擔心可能會有其他漁船裝設，這樣當漁船在支援軍演的時候，恐在演習時暴露軍演部署區域。對此漁業署表示，安裝非法管制器材，將依《電信法》重罰，並沒收器材。

漁會表示，遠洋漁船經國際認證無該裝置，而近海則以日韓製造為大宗，但價錢比中國製高2萬以上，由於漁業署補助為2萬元，推測安裝的漁民可能是價格考量。漁會指出，「如果裝中國機器，有可能就是3萬多塊，如果裝日本製、韓國製的，可能會到7、8萬，甚至8、9萬都有。」

中國新一代海洋水色觀測衛星成功發射，實現360度全景｢看｣

16日中國在酒泉衛星發射中心使用長征二號丙/遠征一號S運載火箭，成功發射新一代海洋水色觀測衛星，發射任務圓滿成功，標誌著中國海洋水色系列衛星正式升級到第二代觀測體系，本次發射為長征系列運載火箭的第497次發射。

新一代海洋水色觀測衛星由中國航天科技研製，是世界首顆針對全球多種水體、採用多種探測手段的高精度海洋水色觀測衛星，可實現對全球大洋、近海、近岸及島嶼、港口的水色、水溫、海冰、懸浮物質等要素的大範圍連續動態監測，為中國主要航道、海上熱點地區、重要港口等提供及時的遙感信息服務。

搶攻衛星通訊!華為打造太空寬帶

華為提出太空寬帶目標：2030年打造100Gbps星際光互聯網
華為在武漢舉行的亞洲通信與光子學國際會議上，發表光通信系統架構及技術演進報告，華為並提出太空寬帶目標：2030年打造100Gbps星際光互聯網。華為表示，衛星通話功能已然成為華為Mate60的亮點特性，可見人們對荒野沙漠等無人區通信需求的迫切，未來人們對通過衛星進行寬帶通信的需求將日漸強烈。等到2030年，需要將當前10Gbps的星際光互聯速率提升到100Gbps以上。

華為Mate60全系列都不支援衛星上網功能，也就是說在沒有移動、電信等網路的前提下，華為Mate60系列僅僅是通過衛星撥打電話、或者是發送訊息，並不能通過衛星來實現網路衝浪等功能。當華為的太空寬帶計畫實現，那麼用華為手機來實現衛星上網就可以變成現實。

興哥結論

我是興哥，美中的5G戰延伸到太空，對於台廠是威脅還機會!首先看到SpaceX由馬斯克領軍，目前已經攻城掠地往太空的5G通訊來做發展。整體的市場，除了星鏈計畫之外，還有星艦準備往人類去火星探測、並且居住。他們的營收在去年就已經翻倍，今年正式的由虧轉盈。但在台灣而言，整個星鏈的數字雖然好，但是有國安的疑慮所以暫時不會引進。那台灣參與引進的應該是OneWeb這家歐洲的公司，中華電信獨家簽約，明年就可營運。因此接下來，我們對於低軌衛星的概念看法是這樣，低軌衛星一定要有所謂的不同的板塊，包含手機和衛星的通訊，那華通近期表現很好，創新高。那昇貿是做錫膏，也都有不錯的營收表現。那單單就網路的地面接收元件來說：目前來講獲利都不是很好，轉虧為盈的就有射頻元件的穩懋可以來做關注。