[置頂]興哥就事論事 EP65日圓直直漲,去哪划算?
- 去日本不再便宜:「換台幣10萬少賺3.5萬」,換10萬台幣少吃15碗「一蘭」+錯過近25年最佳甜蜜點?便宜日圓沒了。專家:旅遊換匯,分批較穩。
- 日幣貶值無法抵銷「機票狂漲」!機票狂漲主因:採階梯式票價。
- 疫後瘋出國!日本、歐洲團漲價逾2成 這兩國反而更便宜
興哥選股-興哥抖音
這一次日本央行黑田東彥日調整殖利率曲線控制計畫,讓全球的市場投下了一個震撼彈。因此短線美元對日圓的價格,只會持續地由日圓強勢來做主導。因此投資朋友如果想要做外匯操作者、日圓需求者,請盡速得先買一些日圓。因為接下來便宜的日圓,應該已經不容易出現了。需要特別留意為當美元轉弱日圓轉強的同時,這個趨勢只會帶領資金從歐美股市回流到亞洲股市,這就是接下來要持續觀察的重點。
日圓台幣
哈日族哭哭!「換台幣10萬少賺3.5萬」 日圓匯價驚見0.2353
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美元日圓
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日圓
日本央行政策急轉彎,讓日圓匯價如同坐上大怒神!日本央行允許10年期國債收益率從0.25%之間,提升至0.5%之間,竟造成日圓急漲2.7%,日圓兌一美元133日圓。而台銀現鈔賣出牌告也出現大幅震盪,與2022年10月「最佳換匯」低點0.2175相較,現在10萬台幣少換近3.5萬日圓。
2022/12/20日本央行總裁黑田東彥日調整殖利率曲線控制 (YCC) 計畫,將10年期日本國債收益率上升至0.5%,之前日圓兌美元137.16;但在此決策後,日圓漲幅逾2.7%,日圓兌美元133.15。2022/12/23台銀牌告匯率顯示,截至下午3點為止最高價來到0.2353元,創7個月新高,與2022年10月「最佳換匯」低點0.2175相較,2022年12月用10萬台幣少換近3.5萬日圓。
此政策震撼彈,更導致亞股通殺,日股一度暴跌819點,跌幅逾3%;台股也跳水大跌,加權指數一路從14400點殺至盤中最低14157點,港股、陸股下跌幅度都超過1%。
日圓激升好想哭!換10萬台幣少吃15碗「一蘭」
根據台銀牌告價格,日幣兌換新台幣現金的匯價從原本0.2274元,來到0.2354元,等於若是想換10萬台幣,就會從原本43萬9947日圓,變成42萬4808日圓,出現15139日圓的落差,硬生生少掉15碗一蘭拉麵。2022年12月日圓兌美元已經飆升,午盤過後還一度衝破133日圓大關,日幣狂飆將近3%,台銀牌告價格也出現劇烈波動,日幣兌新台幣從早開出0.2274元後一路爬升,到上午11點3分已突破0.23元,日圓走高、新台幣兌日幣則持續下跌,2022/12/22日幣兌新台幣最高已來到0.2354元。
便宜日圓沒了 專家:旅遊換匯 分批較穩
日圓強勢反彈,便宜日圓沒了?市場解讀,日銀已「跨出第一步」,趨勢上日圓將開始反轉,2024年日圓兌美元可望重返一二五大關;但專家建議,旅遊換匯需求仍以分批買進較穩健。匯銀主管說,日銀把公債債殖利率可控制的範圍擴大,市場解讀日本貨幣政策將不如過去寬鬆,若後續日本通膨若沒有明顯下滑、未降至2%的通膨率目標,日本將會持續調整貨幣政策阻貶日圓。
至於日圓是否已經反轉?外匯交易員說,趨勢上日圓的確開始反轉,日銀也不希望日圓貶值太多,目前市場開始看多日圓,2022年底耶誕假期,日圓應會先觀望盤整,2023年日圓將維持偏升主軸,後續可望升回一二五關卡。
此外,根據台銀牌告現金賣出匯價,2022/12/21盤中日圓賣出匯價重返0.23,收盤已升回0.2353元,創近七個月新高匯價,民眾日圓換匯價格與先前有不小落差。交易員建議,民眾有換匯需求還是建議分批為主,不宜一次全換。
滿足出國需求 合庫APP預約提領外幣
隨著疫情趨緩,台灣於2022/10月份國境解封。近期適逢聖誕節及跨年連假,合作金庫銀行為滿足客戶想趁著假期出國旅遊,對於外幣現鈔的需求,現推出「鈔想出國」行動網銀預約提領外幣現鈔優惠活動,活動期間內透過合庫行動網銀APP預約提領美元與日圓現鈔即享有優惠!
去哪便宜
日幣貶值無法抵銷「機票狂漲」!專家分析關鍵原因 替代國家「歐洲」、「澳洲」也上關鍵字
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受疫情影響,台灣邊境封鎖兩年多,終於在2022年10月13日迎來解封,民眾紛紛開始計畫出國旅遊,尤其2023年農曆春節假期在即,一直廣受台灣人喜愛的「日本」。據《日經新聞》報導,卻因日本機票、住宿費用高漲,讓不少哈日族卻步,改飛往其他觀光地旅遊。實際搜尋廉價航空機票,可以發現2023年農曆春節期間出發的直飛大阪來回機票,最便宜也要三萬元到四萬元。
機票狂漲主因:採階梯式票價
據2019年統計,造訪日本的台灣旅客約有500萬人,如今解封後,也有不少Youtuber紛紛飛往日本旅遊,像Joeman、那對夫妻、徐海莉、蔡阿嘎、Gina、魚乾等,加上之前新台幣兌日圓匯率是升值的關係,赴日消費相對划算,但卻因飛機班次增數緩慢,導致機票價格居高不下。雖然現在疫情趨緩,不過飛往日本的班機,已在疫情期間大幅減少。且據旅遊作家943分析,由於廉航機票採階梯式票價的關係,導致越多人想買,票價就會越高;至於傳統航空則是分艙等分不同價,雙重因素(班次少、乘客多)下,機票價格確實會居高不下。
日本物價漲、機票住宿漲 旅客改飛其他觀光地玩
《日經新聞》報導指出,一趟北海道五日遊的旅行團,2022年10月上旬要價約新台幣7萬元,這價位和一趟歐洲10日遊相同,加上日本物價高漲以及機票與住宿的高成本,基本上也消除了匯率優勢,因此,歐洲旅行比較經濟划算。《KEYPO大數據關鍵引擎》輿情分析系統,觀察「日本旅遊」近一個月(2022/10/23 – 2022/11/21)熱門關鍵字,可以看到「歐洲」、「澳洲」、「東南亞」、「馬來西亞」一詞上榜,顯示出台灣解封後,國人考量出國計畫,不僅會把日本列入清單裡,連其他觀光地也會列入選擇。
疫後瘋出國!日本、歐洲團漲價逾2成,這兩國反而更便宜
COVID-19疫後跟團旅遊變貴了,根據品保協會觀察,不論是泰國、日本、紐西蘭、歐洲等國的跟團價格都較疫情前調漲2成以上,而韓國、菲律賓等團費則跟疫情前一樣,甚至更便宜。品質旅遊保障協會112年1到3月各線旅行團參考價格,品保協會主委白中仁說:最便宜菲律賓,其次是韓國,再來越南、泰國及馬來西亞的團費也較為便宜。
- 東南亞線:包含泰國、新加坡及菲律賓方面,平均團費約落在新台幣2萬1900元到4萬6900元不等。東南線制價委員:東南亞線團體銷售價格整體來說比起往年漲幅約2成,主要是疫情後經營成本提高及短期內人員招募不易,航空公司團體票價、稅金、油價及當地房價等都有調漲。但菲律賓團費上因為航班增加多,機票價格下跌,因此較為持平,甚至比疫情前還要便宜。
- 日本:團費約有30%到40%的漲幅,平日落在1萬2800到11萬3800元不等;過年落在2萬9800元到18萬8800元。日本線制價委員:日本在機場人力無法即時到位情況下,至今只復飛7個航點,其餘航點則是以包機形式進行,因此機票費用就占出團費的50%。而日本機場人力不足,導致飯店、餐廳及景區供需失衡,相關費用都有調漲,預估最快要到2024年6月,屆時價格才會趨於平穩。
- 韓國:受惠航班增加,加上廉價航空復飛等因素,價格持平,平均團費落在1萬900元到2萬3000元。韓國制價委員:加上促銷,跟團價格比疫情前還便宜。
- 美加:美加線的團費偏高,但因匯率回穩,整體來說2024年1到2月的漲幅在20%以內,飛往美西平日時段約在7萬8800元、加拿大9萬5800元起。另外關島包機還有零星位置,關島觀光局也推出相關優惠活動,旅客可以趁勢搶便宜。
- 歐洲線:團費約在5萬7900元到16萬9900元,雖然台灣飛行歐洲航點恢復正常,但2024年第1季團體票價仍比過去調整2至3成,加上烏俄戰爭及缺工影響下,團費漲幅約2到3成,匯率影響下,整體來說團費漲幅不大。
- 中亞非線:土耳其因匯率讓團費稍微降低;但杜拜因飯店調漲有15%到28%的漲幅;紐澳線:澳洲漲幅約22%、紐西蘭漲幅約25%;越南方面則是因為機位跟資源多,所以跟疫情前的團費持平。
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