[置頂]興哥就事論事 EP94 外資大砍聯發科目標價

2023年4月18日有美系外資有鑑於智慧型手機復甦不如預期,將聯發科(2454)評等由中立降為賣出、並目標價由730元調降620元後。另一美系外資出手,將聯發科目標價由645元調降到618元、評等從中立降至減碼,主要原因「5G手機晶片(AP)市場將轉為熊市、產業反轉恐要等到2024年。
美系外資指出,聯發科與高通寡占競爭,加上5G晶片價格鬆動,商品化程度太快,5G單價題材將告終,最壞假設是聯發科5G手機晶片營業利益率降至0%。

  • 車用成為聯發科救世主?-聯發科Dimensity Auto示意畫面

聯發科宣布與汽車製造商和供應鏈夥伴展開深入合作:在智慧座艙、車聯網、關鍵元件等市場出貨已達千萬套,並發布全新整合的汽車解決方案「Dimensity Auto」汽車平台,持續搶食車用市場龐大商機。

「Dimensity Auto」-天璣自動駕駛解決方案

  • 特色:智慧座艙體驗上,以先進製程晶片為核心,強調「高運算效能」和「低功耗」,透過AI處理器,最高可以同步8螢幕顯示。
  • 聯發科早在前幾年就與博世(BOSCH)及德國馬牌(Continental)等車用零組件大廠攜手合作,車用晶片在2022年下半年也已開始出貨
  • 聯發科 Dimensity Auto 開放系統解決方案涵蓋四個面向,包括智慧座艙、車聯網、智慧駕駛與關鍵元件,目前達成上千萬套出貨成績。

上海車展前夕 中國造車拚智慧車用

1.小鵬:汽車發表扶搖技術架構

https://www.ixigua.com/7222664986357826107?logTag=45af0a1375df6e56d086

  • 小鵬汽車發表「扶搖」可讓開發新車時間縮短約兩成,整車綜合研發成本可降低50%,目前公司正研發10款車型。
  • 在智能輔助驾驶方面,「扶摇」架搭載了 XNGP 智能輔助驾驶系统,其最终形態可以實現從車位到車位的全場景輔助驾驶。
  • 小鹏汽車未来新車型研發周期将缩短20%,基于架購部分的零部件通用化率最高可達80%,從而實现效率的全面提升。
  • 預計 2023 年,XNGP 将實现高速场景每千公里接管次数小於 1 次,2025 年将實现城市場景每百公里接管次数小於 1 次。

2.華為:ADS 2.0智能驾驶https://www.ixigua.com/7222957178796114465?logTag=a0ed6ae7c01df757dfab

  • 華為智駕系統 領先造車新勢力、特斯拉
  • 配備1個頂置激光雷達、3個毫米波雷達、11顆高清鏡頭以及12個超聲波雷達
  • ADS2.0不依赖地图。
  • 余承東認為,“地图覆盖全國的難度太大,中國道路一直持續变动,只有不依賴高精地图的智驾系统,畫面上看到華為智駕完整模擬路況。
  • 智動停車輔助和360°範圍障礙物感知加持等等功能。

3.百度:無人網約車https://www.ixigua.com/7201062289628365346?logTag=9438bb42b94b36635582

  • 在武漢等地開始推出無人計程車的百度
  • 當地都有不少人使用百度Apollo自駕應用於700萬輛車
  • 百度也在上海車展前夕發布智能駕駛規劃
  • 李彥宏想要把武漢打造一座無人駕駛城
  • 百度未來的Apollo自駕、將採用文心一言系統
  • 文心一言
  • https://www.ixigua.com/7211438305647755834?logTag=968936baa96530f3e8da

4.比亞迪:輝達DRIVE Orin平台https://www.ixigua.com/7148034954487431693?logTag=cdd56c947baf7a826fa1

  • 比亞迪將與NVIDIA(輝達)合作擴大使用 NVIDIA DRIVE Orin 集中式運算平台。
  • NVIDIA DRIVE Orin的特色是有類似AI智能管家的模擬系統
  • 未來的汽車智能可以編寫程式,即時處理各種備援感測器資料
  • 比亞迪也打算將NVIDIA GeForce NOW 雲端遊戲服務引入車輛

未來10年車用晶片需求倍增

興哥選股

結論:外資調降聯發科評等其心可議,2023年原本手機成長率就不如預期,但聯發科連三個月逐漸創高,理因要跟股價同步上漲。但外資此時調降評等,看來有待聯發科法說會前後來切入作布局。一旦聯發科認為第一季和第二季是今年跌運谷底,或許在三四季就有往上攻給的機會。加上聯發科股息殖利率高達百分之10以上,但本益比只有9倍。因此成為台股科技股中優於半導體的最佳投資防禦性的焦點。因此可以趁著拉回在外資目標價620-650的時候,來做介入。

另外短期IC設計可能還有下殺的的機會,但特別留意車用IC設計:智原-主攻MCU,偉詮電、凌陽-主攻ADAS(車用駕駛),都屬於車用系列較為強勢的族群。如果大盤有拉回,建議可以站在買方。興哥抖音

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