逆勢上漲逾4%

美股憂心經濟數據”跌多漲少”…特斯拉逆勢上漲!

在關鍵通膨、零售數據出爐前夕，投資人持續關注政府關門鬧劇是否再度上演，那斯達克指數下跌0.22%、標普500下跌0.08%、費半下跌0.97%，道瓊指數終場上漲0.16%，創09/200以來收盤新高。

→其中特斯拉勁揚4.22%、收223.71美元，創10/18以來收盤新高。

特斯拉終於迎來翻身機會?是誰給的勇氣讓他漲?

• EG集團採購特斯拉超充裝置

歐洲加油站兼便利商店營運商EG Group計畫採購特斯拉的超級充電設備，以幫助其在歐洲推廣電動汽車充電網路，其目標是將充電網路從目前部署的600多個充電器擴展到2萬多個充電器。

• 美最大年金基金逆勢敲進特斯拉

美國最大年金基金「加州公務員退休基金」（Calpers）第三季，仍加碼買進特斯拉等電動車製造商股票，該公司上季大買230萬股特斯拉股票，令其總持股數來到900萬股。Calpers第三季亦敲進215,405股Rivian股票，總持股數來到976,594股，但減持商用軟體大廠甲骨文股票。

讓特斯拉逆漲最大的原因其實是印度?

• 印度考慮對電動車進口實施5年減稅

印度正在考慮對電動車整車進口減稅，為期長達5年，試圖吸引特斯拉等汽車製造公司在印度銷售和生產汽車，印度政府規劃電動車政策，如果國際汽車製造商承諾最終在印度生產電動車，將允許他們以優惠稅率進口電動車，考慮將所有價位的電動車關稅都降至15%，而目前印度對價格在4萬美元以上的電動車是徵收100%的關稅，對其他則徵收70%的關稅。

• 印度妥協?降關稅再邀特斯拉建廠?

在過去的談判中，特斯拉曾要求將關稅優惠作爲在印度建廠的先決條件，但莫迪政府一直拒絕在關稅上妥協，最終導致特斯拉在2022年放棄進入印度市場，時隔一年後談判才重新啓動；而特斯拉執行長馬斯克可能會在本週會見印度貿易部長，討論特斯拉在這個南亞國家建廠的計劃。

印度不只有自己的底特律!還要跟隔壁越南強強聯手!

• 越南首富與印度第二大富豪會面 談攜手拚車?

2023/11/08越南首富范日旺和印度第二大富豪高塔姆·阿達尼會面，這兩位億萬富翁談到了在越南和印度建立合作夥伴關係的機會，VinFast正在考慮收購美國汽車公司福特位於印度南部欽奈的一家工廠，該電動車製造商正在尋找一家能年產10萬輛電動車的工廠。VinFast已開始在印度招募員工，預計2024年開始在印度銷售電動車，目前推廣的市場有越南、北美和歐洲的法國、荷蘭、德國。

• 印度第二大富豪何方神聖?

印度第二大富豪高塔姆·阿達尼，旗下阿達尼集團是一家涉足港口開發和管理、電力和基礎設施的企業集團，而阿達尼在2022年位居「富比世」世界第二大富豪，2023年以520億美元的淨資產位居全球第23位富豪，是印度第二大富豪；他最廣為人知的事情是在兩年內資產暴增15倍，且有輟學經驗，阿達尼拒絕加入父親的紡織企業並自己成立了出口業公司和企業，最終成為能源大亨。

賣太好?特斯拉Cybertruck出新招搞限購?

• Cybertruck祭”1年內禁止轉賣” 違約金超過160萬

特斯拉電動皮卡車Cybertruck還未出貨就先定出嚴格規定，禁止車主在交車後一年內轉售，否則不只將面臨每台5萬美元罰金，還可能被列入黑名單，未來無法再買特斯拉電動車

• 規定有多嚴格?

Cybertruck車主若有重大原因必須在交車後一年內轉售，必須取得特斯拉同意，車主必須書面通知特斯拉並靜候特斯拉出面買回Cybertruck，而特斯拉出價將根據車主購車合約最終價格，假設特斯拉拒絕買回，車主才能將之轉售給第三人。

• 隨意轉售小心罰鍰!

假設車主違反規定或特斯拉證實車主有意轉售，特斯拉有權請求法院強制禁止Cybertruck易主，或要求車主支付5萬美元罰金。

• 為何要設下這樣的規定?

特斯拉態度如此強硬，全是看在Cybertruck的火熱需求。馬斯克在10月曾表示，Cybertruck開放預訂以來已有超過100萬名顧客下單，但目前Cybertruck年產量僅12.5萬台。特斯拉目標在2025年前將年產量提升至25萬台。

過去這些車也是賣太好只好搞禁轉售?

• 豐田這車太夯 想買先簽禁止轉賣合約

Toyota在2021年6月推出旗下經典越野車Land Cruiser 300的全新大改款新車，開放預購不到1個月湧入超過2.2萬張的爆量訂單，原廠只好緊急停止接單，同時為了防止不肖車主趁機加價轉售牟利，Toyota還祭出「1年內不得轉售」的合約，若有車主違反此條約，原廠將會向車主索賠，並禁止再購買Toyota的車款，同時售出該車的經銷商也會連帶受到處罰，Toyota將不會再交付Land Cruiser 300給違規的經銷商。

→會祭出如此嚴厲的購買策略，除了防止Land Cruiser 300出現溢價轉售的亂象之外，也是擔心該車落入恐怖份子手中[Toyota的Land Cruiser向來是恐怖份子的最愛]，影響品牌形象。

• 買一台法拉利規矩超多！不能轉售也不能改車色？

想要擁有義大利超跑品牌法拉利，除了要有錢，法拉利更會對於購車客戶有各種要求，除了禁止一年內轉售、改車色等規定，也不准客戶對車輛改裝引擎、在非授權車廠進行改裝、私下測試跑車數據等。

西洋小天王小賈斯汀過去就因為違反法拉利政策，被列為永久禁止購買名單，小賈斯汀2011年將一輛白色法拉利458 Italia漆成藍色，甚至連法拉利的logo駿馬都被漆上藍色，雖然獲得車迷稱讚，卻惹惱了法拉利；後來他又在2017年時拍賣了第二輛458 Italia，同樣也是漆成藍色，而這次惹惱法拉利的原因，則是轉售沒有獲得法拉利的同意；種種行徑，讓法拉利將小賈斯汀列為黑名單，不能再購買任何一輛法拉利。

Cybertruck終於開賣!但最大挑戰還是價格戰?

美英德車商狂降價!電動車殺成紅海?

隨著電動車銷售增長放緩，汽車製造商和經銷商正在大幅降價，以清空未售出的庫存。外媒指出，美英德等西方車商因需求不如預期，被迫展開價格戰。

• 英國車降最慘

英國有3分之2的全新電動車，都以優惠車貸利率或大幅折扣，吸引買家上門，10月新車平均降幅11%

• 美國降幅達10%

美國過去12個月內，提供折扣的電動車增加2倍，10月新車平均降幅也達10%

• 德國車平均降幅約7%

1年前幾乎沒有提供折扣的德國車商也跟進，平均降幅約7%，暢銷車型折扣甚至達到20%，希望衝高買氣。

• 連各個名車都逃不過降價命運…

特斯拉2023年大幅下調旗下所有產品價格，部分車型起售價下調了3分之1左右；豪華電動汽車製造商Lucid，則在8月將汽車價格最高下調1.3萬美元(約台幣41.9萬)；福特汽車2023年至少下調2次福特電馬SUV售價。

各牌只好繼續出新車搶市占?

• Ram「增程型電動皮卡」登場！

Ram發表一款增程型電動車型Ram 1500 Ramcharger，其搭載了3.6升V6引擎，但將僅為車載發電機儲存電力，可消除對里程焦慮的消費者，在滿電情況下官方宣稱其擁有690英里(約1110公里)的續航里程，搭配27加侖的油箱。官方稱其可在4.4秒內從靜止狀態下至每小時60英里，而採用水冷控溫的400V電池模組可支援145kW的快速充電，可在10分鐘內增加50英里的續航里程。

• 「最速電動車」超猛倒車創紀錄

電動超跑品牌Rimac旗艦車款Nevera近日寫下新猷，以每小時275公里的時速，創下「倒車速度」新紀錄。它靠4個獨立的電動馬達前後推動車輛，打破高懸20多年、2001年由Caterham 7 Fireblade創下的倒車每小時165公里紀錄，2023年5月一天內打破其他20多項加速與煞車紀錄，包括每小時412公里的最高時速里程碑，被譽為「最速電動車」

• 「電動大G」輕度偽裝現身

M-Benz首款純電G-Class預計在2024年正式亮相，近期M-Benz官方首次在社群平台當中公開預告圖面，照片中的車輛僅有輕度偽裝，這款車融入了複雜與先進的電動技術，同時也再三強調這是一款真正的G-Class；外觀上所見到的車尾方形備胎蓋，裡面裝的其實會是充電線而非備胎，畢竟能夠阻礙這台車前進的可能不是爆胎而是缺電。至於這款車的車身規格將會與燃油版車型有所不同，不同的地方除了動力系統從燃油改成電動之外，包含懸吊系統也將會有著不同的搭配

興哥結論

大家好，我是興哥，電動車有機會再起嗎?特斯拉破底翻連續的大漲，除了EG集團採購兩萬隻超充，美國最大的年金加碼買進900萬股特斯拉之外。最重要的是印度，因為印度原本對於電車加徵100%的關稅，那莫迪可能跟馬斯克來對談，可能來做降稅的動作，如果這個動作一旦產生就有可能會造成特斯拉從100%的關稅變成85%的關稅，那就有多出來自成的利潤。因此接下來特斯拉要解決的問題就是cybertruck要趕快交車，因為現在cybertruck有100萬張訂單，但是年產量只有12萬。接下來整個電動車的市場，我們認為成為是個利基型的市場，如果沒有利基就沒有機會來賺錢，那汽車類股的輪動，發掘到有兩個族群可以特別留意，1.PCB的載板。2.車用的電源管理。留意找一些低價類股，最重要的是季的EPS，有年增包含敬鵬、通嘉等等，兩個都由虧轉盈，季的EPS季增，超越大幅大盤的部分，就可以來做特別的留意。興哥抖音